定期对热载体的残炭、酸值、粘度、闪点、熔点等理化指标进行测定和分析,掌握质量变化情况,分析变化原因。当酸值超过0.5mgkoh/g时,粘度变化达15%,闪点变化达20%,残炭(质量分数)达到1.5%,油的导热系数发生变化。新的热载体定期补充,以保持系统中的残余碳稳定。导热油由于加热系统在使用过程中局部过热,容易发生热裂解反应,产生挥发性和低闪点的低聚物,在低聚物熔体之间发生的不溶性聚合物聚合不仅阻碍了油的流动,降低了相同的传热效率,同时时间会导致管道局部过热变形开裂。
工作温度是导热油选用中需要确定的一个关键特性。在满足工作温度指标之前,讨论导热油的其它性能是没有意义的。其他重要特性,即粘度、密度、比热和导热系数,只有在满足本标准要求后才能考虑。导热油的温度范围必须确定,以确定是否适合使用。某型导热油的温度范围不仅是其较高运行温度,而且粘度和泵送性也是影响其运行经济性的重要因素。抽高粘度导热油耗电量大。
防止热载体内混入水及其他杂质随着热载体的加热,溶解在其中的水分迅速汽化,导热管内的压力急剧上升而导致无法控制的程度,引起事故。所以,导热油在投入使用前应先缓慢升温,脱除导热油中的水和其他轻主份杂质。定期化验导热油指标定期测定和分析热载体的残碳、酸值、粘度、闪点、熔点等理化指标,及时掌握其品质变化情况。
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